Строительство наружных инженерных сетей: участки трассы, траншеи и приёмка до засыпки

На сетях главное уходит под землю за один день: основание, укладка, испытание, обратная засыпка. Засыпали без осмотра — спор решает только раскопка. СтройОко ведёт трассу по участкам: чек-лист с фото до засыпки, запись подрядчика на приёмку, акт по участку и метры за смену прямо в графике.

Попробовать 30 дней бесплатно

Обсудить внедрение · Стоимость и ограничения тарифов

Наружные сети — водопровод, канализация, теплосеть, кабельные линии — строятся захватками вдоль трассы, и на каждой повторяется одна цепочка: траншея, основание, укладка, испытание, засыпка, восстановление покрытия. В СтройОко участок трассы становится этапом графика, а операции — работами с подрядчиком, датами и плановым объёмом в метрах. Прораб пишет метры за смену, готовность считается сама. Перед засыпкой инженер проходит чек-лист, фото к которому сохраняются со временем и геометкой, а подрядчик записывается на приёмку участка. Скажем сразу, чего нет: пикетажа, продольных профилей, карты трассы и обработки геодезических съёмок — это остаётся в профильных программах, а их файлы хранятся в папке объекта.

Как это обычно происходит

Траншею закрыли до осмотра

Экскаватор засыпал участок к вечеру, технадзор приехал утром. Была ли песчаная подушка под трубой и выдержан ли уклон, уже не проверить. Остаётся вскрывать за свой счёт или подписывать акт со слов прораба.

Трасса длинная, инженер один

Бригады работают на трёх участках в разных концах улицы. Пока инженер доезжает до одного, на другом уже уложили трубу и начали засыпку. Где что готово к осмотру, он узнаёт по телефону — и часто слишком поздно.

Метры считают к закрытию месяца

Сколько проложено на участке, прораб помнит примерно, а точную цифру собирают по исполнительным схемам в конце месяца. Отставание на конкретном отрезке становится видно, когда догонять уже некогда.

Снимок есть, привязки нет

Фото трубы в траншее ушло в рабочий чат, но от какого колодца и на каком отрезке — по кадру не понять. Через год при аварии найти снимок нужного стыка среди сотен одинаковых почти невозможно.

Открытая траншея у тротуара

Траншея вдоль пешеходной зоны без ограждения и мостков, откосы оплыли после дождя. Замечание сделали устно, а к вечеру бригада переехала на соседний участок и оставила всё как было.

Покрытие легло на непринятый участок

Асфальт и газон восстанавливают сразу после засыпки, а была ли приёмка, нигде не записано. Через пару месяцев покрытие проседает над траншеей, и выяснять, кто разрешил закрывать, приходится по памяти.

Что делает СтройОко

  • Трасса по участкам в графике

    Участок или отрезок между колодцами — этап графика, операции на нём — работы: траншея, основание, укладка, испытание, засыпка, восстановление покрытия. У работы — подрядчик, даты, плановый объём и единица, например метры. Связи в поле «Предшественники» держат очерёдность: продлили укладку — засыпка и покрытие отодвинутся сами, а выдержку после испытания задают задержкой связи. Готовый график подтягивается файлом — Excel-шаблоном или XML из MS Project.

  • Метры за смену — готовность участка

    Закрывая смену, прораб отмечает в отчёте работу графика и вписывает объём — сколько метров уложено или засыпано. Единица подставляется из графика, готовность работы считается по сумме объёмов от планового. «План-факт» сравнивает участки с планом: насколько отстали или опередили, когда фактически начали и закончили, принят ли участок. Погода подставляется сама — по городу из адреса.

  • Чек-лист перед засыпкой — с геометкой

    Шаблоны собирают под свои операции — «Траншея и основание перед укладкой», «Перед обратной засыпкой»: отметки дна, подушка, стыки, результат испытания. При создании чек-листа запрашивается геометка устройства, фото к пунктам сохраняются с GPS и временем съёмки, и по ссылке на карту видно, на каком отрезке трассы их сделали. Пока хоть один пункт пуст, чек-лист не завершается.

  • Запись на приёмку участка

    Перед засыпкой подрядчик прямо из акта участка бронирует время у инженера строительного контроля: система предлагает только окна внутри его часов приёма. Инженер подтверждает запись, отвечает встречным временем или отказывает с объяснением; за день и ещё за два часа до осмотра обоим приходит напоминание. После осмотра ставится отметка, состоялась ли приёмка, и сорванная тоже остаётся в истории.

  • Акт участка открывает следующие работы

    Акт оформляют на конкретную работу участка — укладку или засыпку. Принять акт не получится, пока по работе висит задача или в самом акте не устранено замечание. Как только принят последний акт работы, ответственным по объекту приходит «можно начинать» — в нём названы работы, ждавшие именно её: восстановление покрытия заходит на принятый участок, а не на засыпанный наугад.

  • Точки съёмки у колодцев и переходов

    У колодцев, переходов под дорогой и врезок в действующие сети заводят точки фотофиксации с ориентиром — «камера К-3, вид вдоль трассы». Кадры складываются в хронику, а «Сравнить» показывает первый и последний снимок точки одним кадром: границу между ними двигают ползунком. Заказчик по ссылке получает такие пары в блоке «Было и стало» — не больше шести точек — вместе с фото последних смен.

  • Замечание у колодца на плане сетей

    Сводный план сетей или лист участка становится слоем — это изображение в PNG или JPEG, — а замечание ставят точкой у нужного колодца или стыка: исполнитель, срок, фото. Отбор «С просроченными задачами» оставит листы, где есть хвосты. Неустранённые замечания одного подрядчика оформляют предписанием — пронумерованным листом со сроками по пунктам и вырезкой плана — и отдают на печать.

  • Охрана труда у открытой траншеи

    Проверку заводят на участок и ответственного подрядчика, нарушение — с категорией (ограждения, содержание территории, электробезопасность), критичностью, сроком и фото. Кнопка «По фото» сама находит нарушения на снимке площадки. Пока хоть одно нарушение открыто, проверка остаётся незакрытой, а то, что не устранено к сроку, утром попадает в сводку просрочек руководителю ответственной компании.

Как выстроить работу

  1. Завести трассу объектом

    В карточке объекта — договор, регион и адрес; участники — заказчик, генподрядчик и подрядчики по каждой сети. Отдельного типа «линейный объект» нет — выбираете ближайший из списка, например «Муниципальное».

  2. Разбить трассу на участки

    Строите или загружаете график: участок — этап, операции — работы с метрами, подрядчиком и связями. Планы участков добавляете слоями, проект и исполнительные схемы кладёте в папку объекта.

  3. Подготовить осмотры и приёмку

    Собираете шаблоны чек-листов под свои операции. Инженеру строительного контроля даёте эту должность, он задаёт часы приёма в «Настройках»; на вкладке объекта назначаете инспектора по охране труда.

  4. Вести трассу каждый день

    Прораб закрывает смену отчётом с метрами по работам графика, инженер проходит чек-листы с фото до засыпки, подрядчик записывается на приёмку участков, замечания ставятся точкой на плане.

  5. Принимать участки и показывать заказчику

    Акты идут по работам участков, следующие работы получают сигнал «можно начинать». Заказчик смотрит график, фото смен и «Было и стало» по ссылке без регистрации.

Обсудим запуск на вашем объекте

Расскажите об объекте, составе команды и текущем процессе. Обсудим сценарий демонстрации и поможем выбрать тариф. Чтобы оставить заявку, регистрироваться не нужно.

Запросить демо · Стоимость и ограничения тарифов

Частые вопросы

Есть ли пикетаж, продольный профиль и карта трассы?

Нет. Специальных инструментов для линейных объектов в СтройОко нет: пикетажа и привязки работ к пикетам, продольных профилей, карты трассы, импорта и обработки геодезических съёмок. Участок задают этапом графика с понятным названием — «ПК 12 — ПК 18» или «К-3 — К-7», а место осмотра фиксирует геометка чек-листа. Чертежи DWG и DXF хранятся в папке объекта и скачиваются, прямо в системе открываются PDF и фото.

Формирует ли система акты освидетельствования участков сетей?

Нет. Бланков АОСР и актов освидетельствования участков сетей, общего и специальных журналов система не печатает, электронной подписи тоже нет. Её дело — фактура для этих документов: чек-лист с фото, временем и геометкой, принятый акт по работе графика и дата его принятия, отчёт смены с объёмами и погодой. Подписанные на бумаге акты кладут сканами в папку объекта.

Как подтвердить, что участок засыпали после осмотра?

По записям с датами. У фото в чек-листе — время съёмки и геометка, у записи на приёмку — отметка «приёмка состоялась», у акта — дата принятия, в отчёте смены — объём засыпки по работе графика за конкретный день. Если засыпку записали в отчёт раньше приёмки, это видно по датам. Кадры с точки съёмки у колодца покажут, как участок выглядел до засыпки и после.

Как быть с работами в колодцах и охранных зонах действующих сетей?

Пункт 22 Правил № 883н, утверждённых Минтрудом России, относит к работам повышенной опасности, в том числе, работы в колодцах и заглублённых пространствах, земляные работы в охранных зонах подземных электрических сетей и газопроводов, присоединение новых газопроводов к действующей сети — на такие работы оформляют наряд-допуск. В СтройОко наряд не оформляется: меры на месте проверяют чек-листом, отступления записывают нарушением охраны труда.

Можно ли работать на трассе без связи?

Да. Без сети можно создать чек-лист и отметить его пункты, завести задачу, акт с замечанием, проверку и нарушение по охране труда, запрос RFI. Пункты чек-листа, задачи, замечания и нарушения сохраняются вместе с фото; акт, проверка и RFI — без вложений. Всё это ждёт на устройстве и отправится, как только появится сеть, а чип «Не отправлено» в шапке считает неотправленное. Приложение открывается и без сети (в режиме полёта или без сигнала), если на телефоне его уже открывали при связи.

Одна трасса — это один объект?

Как удобнее. Трассу с общим заказчиком и подрядчиками держат одним объектом: участки — этапы одного графика. Отдельные объекты нужны, когда у очередей разные участники или каждой нужна своя ссылка для заказчика: страница по ссылке показывает не больше 30 работ из графика, созданного на объекте последним. В лимит тарифа идёт каждый заведённый объект, завершённые тоже.

Сколько стоит и как попробовать?

Пилот на одной трассе бесплатен 30 дней: тариф открывают, когда одобрена заявка, карту не просят, а в нём есть один объект, три места для пользователей и три — для компаний. Платные тарифы различаются лимитами: «Стандарт» стоит 19 800 ₽/мес и вмещает до трёх объектов, по двадцать пользователей и компаний, «Бизнес» стоит 49 800 ₽/мес — до десяти объектов и по пятьдесят тех и других. Годовой платёж на 30% дешевле; принимаются карта и оплата по счёту.

Разбираем подробнее

Другие решения